The Future of Darkness. 神が投げた賽を誰が投げた匙で打つ

記事の内容はパラレルワールドでの出来事です。実在しないかもしれないし全部ウソかもしれません。ダウジングや鉛筆転がし、タロットや占い系故障診断が得意です。

ポルシェ911 点検整備 993

食道が胃酸でやられた朝でした。常に個人的な話ですが、積年の恨みを晴らすときが来たようです。日曜日に偶々良い物件を
発見しまして、昨日話をしたら好感触。此処でキメたいな。ここんところ販売とかの買い付けが全く上手くいかずいささか(先生)
ストレスも感じていたのでコイツで流れを変えたい。


さて、最近買ったからいっちょ見てくれと頼まれていた993。
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相変わらず入庫まで時間が掛かってスイマセン。ブラっとローダーで取りに行ってきました。


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信じられないくらいハンドリングがおかしくて踏めないそう。このオーナーの事は良く知っていて昔ZX-14とハヤブサでシグナルGPをした仲。
で、乗ってみるとなるほどおかしい。ペロンっとめくるとこんな物が。


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カレラSなんでこの幅広いワイドトレッドスペーサーはデフォ。そうじゃなくてその奥にレーシーな見た目のサスペンション。
でもスタビライザーのリンクがフレームに干渉してるんだけどね。僕が乗った事のある911はいずれもかなりの極上車でそれはそれは
夢のような体験をさせてもらいました。そこから考えるとこの車は真っ直ぐ走らないしピョコピョコ跳ねて乗り難い。


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履歴を見るとそれなりなお店できちんとアライメントをとってあるみたいだけど。サスペンションのバネレートとダンピングも
なんだか普段街中を走るには合っていない様な気がするしフロントにネクセン、リアに11年前のGⅢも悪い要因。しかも
予算で収まるタイアのラインナップに無かったのかサイズも違うし。


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オイル漏れはまあ想定内。


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ケースからも。にしても空冷は見た目が良い。


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昔、玄関の前に空冷のフラット4を置いていました。


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二つあるディストリビューターのベルトが切れていないかを確認中。大丈夫でしたね、奥さん。




そんな訳で昨日はウルトの営業さんに
「一緒にフェイスブックやりましょーよー」
って熱心に言われましたが僕がSNSに対して思う事柄をタラタラ言ってあげました。
FBったらCB750だし。それかファイヤーバード。ポンティアックだね。



弊社は老害指定事業所となっています。おかげでストレスにより具合が悪くなってるんだと思います。ガスター20が見つかりません。



今日も頑張ろう。
ヌマン君は祝!だね。頑張って下さい。






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  1. 2015/06/02(火) 08:56:18|
  2. 輸入車ドイツ
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