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極東の果てにある車屋さんの作業日誌

いきなり電話を掛けてこないで下さい。アポなし訪問も厳禁です。

キャンパーの点検、修理もやってます でもサイズによってはお断りさせて下さい

昨日は軽い残業に留めてワークアウトで煮詰まった心と身体をリフレッシュさせてみました。どーも故障診断が上手くいかないと
頭がどんどん煮詰まってきて駄目ですね。とは言えそんな簡単な事もやってないんですが。汗と一緒に今生の憂さとカルマを
追い出すので翌日はかなりスッキリします。お酒呑んでも憂さは晴れますが身体はスッキリしないかなー。


そんな訳で夏の行楽と言えばオートキャンプ。
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って断言しちゃいましたが。キャンパーからキャンパーへ乗り換え。実は多いと思います。弊社のお客様でもそんなケース
は少なくないです。


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今度のお車はどうでしょう?と拝見すると、結構錆が目立つかな。


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オイル漏れも有る感じ。


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キャリパーは引き摺りが。


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ローター外周部をダイナミックな手法で削り落してました。


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判り辛いですが物凄く段付き摩耗してます。


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セーフ。


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ドラムの段付き摩耗が激しく、外すのにかなり苦戦しました。


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此処までドイヒーな摩耗も珍しいですが、部品交換すれば良いので大丈夫。


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反対側はネジの修正から。


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プラグは距離相応に摩耗。替えればオーケー。


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エアーフィルターはとても綺麗。


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出先で何かあっちゃマズイのはどの車もですが、特にキャンパーはマズイのでしっかり整備します。キャリパーはOHし、
ブレーキホースも交換。リアブレーキはシューもドラムもホースも交換。オイル漏れも直してプラグも換えてコードもキャップも
替えてフューエルポンプも換えてストレーナーも換えてくすんでたヘッドライトも換えてそっぽ向くミラーも換えてブラッシュアップ。
腐食のあったヒーターパイプも交換し、安心して遊びに行って下さい。今まで何台かキャンピングカー屋さんが納車整備手数料
を取った後に納めた車を見させてもらいましたが、やはり整備工場で見て貰った方が良いと思います。そんな事が多いので。




と言う訳でキャンパーの整備も前からやっているんですが、工場のスペースの都合もありますのでどんな物でもやる訳じゃ
ないです。アメ車のコンバージョンのバンも含めて入庫をお断りする場合も御座いますのでご了承ください。


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  1. 2014/06/27(金) 08:46:36|
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作業内容によりご新規様のご依頼も賜る場合が御座います。あくまでも内容をお伺いしてからですが。作業中は手が汚れているのと、作業を中断したくないのでお電話はご遠慮下さい。アポ無し訪問も厳禁です。

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