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The Future of Darkness. 神が投げた賽を誰が投げた匙で打つ

記事の内容はパラレルワールドでの出来事です。実在しないかもしれないし全部ウソかもしれません。ダウジングや鉛筆転がし、タロットや占い系故障診断が得意です。

オイル交換と戒厳令

日本の感染者が急に増えたのはオリンピックをやりたかった政治家が検査をさせなかったからで、延期になった
途端検査が始まり感染者数が爆発的に増えているのです。検査されなかった期間に相当数増えたでしょうね。
競技者に罪は無いですが砂糖に群がる蟻の様な連中には反吐が出るのでオリンピックは嫌いです。


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という訳で空冷の乗り物に優しい季節になってきました。


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ストレーナーを取り出して洗うという意味が解らないかもしれませんがそんな作業もあるのです。






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Martial law。現在は軍事力の下に置かれている訳でもないし国民の権利などが失効してる訳じゃ無いですが
ロックダウンって言われると牢屋が閉まるみたいだし戒厳令って言われた方が緊張感が高まりますが異常事態ですね。
良い事なんて誰にも一個も無いですが奔放な首相の奥さんやリードを握ってられない犬首相、五輪大好き都知事なんかも
皆嫌いです。

家から出るなと言われてますが墓参りでも行こうかな。人居ないし。





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  1. 2020/03/28(土) 08:30:36|
  2. VWTYPEⅡ
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車検 タイプ2

芸能人の結婚話とかどーでも良いしシュレッダーの予約とか馬鹿みたいだし。


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車検ですがオイル漏れが酷いです。とりあえず洗います。


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シールのひび割れも凄いですし。


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今回使うのはコレ。


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中は綺麗。


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こっち側は入れづらい。


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カバーとスプリングも新品。


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パーキングブレーキがイマイチ効かないし左右差や引き摺りも。ワイアーが抜けない。錆と砂と油が混ざって固まった物
で塞がってるみたい。


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何とか無理やり抜いたけど今度は入らない。中がキツキツで。引っ掛かる。太めの溶接棒でガシガシしながら洗う。


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コレだから旧い車は。って言うのは簡単だがやってる人は肉体的にも精神的にも寛容さと強靭さが求められる。


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良い感じに調整して完成。今回はキャブもギリだけど何とかなったし達成感があるから続けられるって感じ。








  1. 2019/11/28(木) 08:37:48|
  2. VWTYPEⅡ
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エンジン不調からブレーキ迄 タイプ2 パート2

某横浜の球団が勝つと機嫌が良くなります。


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エアクリーナーケースにエマルジョンが確認されたのでオイルフィルターも取り出します。


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キレイキレイしました。


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エンヂンが温まりきらない距離での使用を繰り返すとこの様にエマルジョンが発生するんですってご説明。


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スターターモーターですけど、一部の車にはこの様にブッシュが存在するじゃないですか。


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エキストラクターを使うと抜きやすいね。


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一本だけミッション側から長いボルトがエンジン側に抜けてるじゃないですか。アレが一寸。っていつも思います。


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オイル漏れしてたバルブカバーガスケットを交換。


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ホイールシリンダはー点検、組み直し。


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組み付けて調整してエアー抜き。


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エアクリーナーケースですが赤い線までオイルを入れておきます。フックスの幟が写り込んでますがここのオイルは
普通な奴で良いかと。この後キャブレターを調整して完成。













  1. 2019/05/23(木) 08:31:41|
  2. VWTYPEⅡ
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エンジン不調からブレーキ迄 タイプ2

全く暴風雨ですな。台風だとテンション上がるんですが。


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色々点検とか調整で入庫予定だったんですが前日にエンジンが不調になりロードサービスでの入庫。


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洗いたくなったので洗いました。綺麗になっても外からは一切見えませんが。


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ブレーキフルード。漏れちゃってました。ライニングは吸ってしまいボロボロになるので漏れなく交換。いや、漏れてるから。


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スターターモーターは寿命が尽きました。長い年月頑張ったと思います。ご苦労様です。成仏してね。って気持ちで
作業していますオールウェイズ。


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オイルバス式のエアフィルター。時にはオイル交換しましょうか。


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序にと言ってはなんですが30min位かけて綺麗にしました。車屋さんの仕事の中で実に多くの時間を綺麗にする行為に
充ててますが工賃に反映しにくいのが難点です。それでも綺麗にせずにはいられませんしそんな人は整備士に向いてない。





だもんで今日は留守がち。









  1. 2019/05/21(火) 08:13:57|
  2. VWTYPEⅡ
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キャブレター故障 タイプ2

今日から涼しいですね。気圧配置見ると西高東低の冬型!とか興奮しますが。普通しないか。


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キャブレターが壊れ走行不能に陥ってしまったタイプ2。もしかして僕の余計な工作のせいかと思いましたが
破断箇所、破断面を見る限り僕のせいじゃなく一安心。


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新しいキャブレターは調整しやすい。スクリューを回せば回した分エンジンの調子が変わる。普通の事なんだけど
今まで普通が出来てなかったので。走りもなんだか元気が良いし雨降って地固まる感じですね。




そんな訳で今日は9.11。色々な事に想いを馳せましょう、ポルシェとか。







  1. 2018/09/11(火) 08:09:14|
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