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The Future of Darkness. 神が投げた賽を誰が投げた匙で打つ

記事の内容はパラレルワールドでの出来事です。実在しないかもしれないし全部ウソかもしれません。ダウジングや鉛筆転がし、タロットや占い系故障診断が得意です。

16 feb '19

ここんところ寒かったですがそれと僕の腹痛は関係なさそうです。


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昨日は変なのが飛んでました。てゆーか岩国に行ってしまってちょっと詰まんないです。


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オイルの空き缶ですがどなたか欲しい人がいれば差し上げます。


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個人的にこれが結構好きです。一部の車種は特にコレが良い。


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先日の名古屋で腕時計が止まりまして。買って10ヶ月も使ったかって感じですが製造が古いのか。しかも
クロノグラフの指針が二個外れたり細かい部品が二個取れたりムキーッっとなりましたが自分でやるしか無いから
仕方がない。この辺の時計屋さんは廃業しちゃったしチェーン店はどうかしてるし並行もんだから正規販売店には
持ち込めないし結局Gショックが一番良いという結論に。ソーラー充電だし電波時計だからもう10年以上使ってるのかな?
メンテフリーですわ。



そんな訳で今週もお疲れ様でした。明日は49ers。





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  1. 2019/02/16(土) 08:59:24|
  2. 通常業務
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今週も蒐集癖が顔を出し 三連休ですが

明日から三連休ですが従兄弟の祝事で中京方面を攻めて来ますよ。


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今週もなんか色々やってましたがファミリーカーの車検も行きましたっけ。車ってあんまり乗らないなってのを実感する車検。
年間三千キロ位です。車検取ったけど上位グレードのエアロとかturbo-Xの出物があれば乗り換えたい。アメリカには沢山あって
全グレード通してスティックシフト比率が高いんですが距離が多すぎるしなんかやたら高いので輸入する気にもならない。




つー訳で次の休みは法要。







  1. 2019/02/08(金) 08:26:37|
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売価と比例してるのか 触媒

昨日まで財布の中身が400円以下で過ごしてました。お弁当持ち(読んだまま)だしコーヒーあるし困らないもんです。
買い物したくなってもクレジットカードはあるし。


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近々値上げ予定のマグナフロー社の触媒です。触媒って何でもかんでも替えて良い訳じゃありませんが特定の
年代の特定の車だとアレだったりします。


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スパッタが酷いがアメリカの会社の製品だし触媒としては安価な部類なので仕方がないのか。こっちは寸法で選んでるし。




以上、現場からでした。












  1. 2019/02/06(水) 08:15:52|
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2月になってます

カレンダーをめくってませんが。


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以前は忙しい時だと飛込のお客さんとかはお断りするケースが多かったのですが昨年辺りから割と積極的に
お請けさせて頂く事が多いです。路面店なんで割と多いですから。ただ、人となり、車、ご依頼内容によってはやはり
お断りします。人見て商売してんのかよ!って昭和の人なら言いそうですが、ええ、人を見てます。世の中、何が怖いって
人が一番怖いですから。昭和で言えばお客様は神様ってのもあるけど、それは神の様に敬えって意味じゃなくて神の資質が
無いとお客さんにはなれないってのが近年の解釈です。

で、ハイエースにSR-7を装着。シートの交換自体は訳ないです。ちゃんとした大阪の某店のレールですから。問題は
シートヒーターの配線です。助手席は跳ね上げるじゃないですか。その辺のアレがアレで。てゆーかこのシート最高。


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在庫してたのを忘れました。フィリップスのLEDは高品質です。安物買いの銭失いに終止符を打ちたい方にお勧め。
人と作業内容を見て金額を決めてます。←オイ、マヂカ ぼったくる訳じゃ無くって例えば車検時だとか他の作業時だと
お値引きしてますよって意味です。


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昨日の車検は一勝一敗でした。午前中の車検はハットトリックを決めた様なもんでしたが午後の車検はオーバーヘッドキック
でやられた感じにマフラーの音が大き過ぎて不合格。車検期日に間に合わせようと色々もがいて全部無駄になった感が。
まああのシュートは凄いですよ。アレ貰ったら動揺しますわ。






そんな訳で今週は疲れました。土曜なんで来客、お渡しをつつがなく済ませ来週の為に良いとこまで作業したいぜよ。












  1. 2019/02/02(土) 08:23:53|
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26 JAN '19 FUCHSキャンペーンやってます

今週は水曜の昼前位から急に坐骨神経痛が治まるというおかしな展開に。良い傾向だ。



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FUCHSのキャンペーンをやってます。指定銘柄でオイル交換をするとトートバッグとマグカップを貰えます。
このトートバッグは射撃場で弾の箱を持ち歩くのにピッタリ。既にネットオークションに出してる人もいますが
なんかどーなんスかね。空しくなりますよ。既に一台分は受注、もう一台分、在庫はありますがそれ以降の
ご注文時にどんだけ景品が残っているか判りませんので直ぐにオイル交換をする予定が無くても欲しい人は
先にオイルだけ買っておくのも良いですよ。半年位ならボトルキープします。


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こっちもキャンペーンか。


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先日チェーン調整と給油する時に気付いたんですが、チェーンの張りが一定じゃないんですよ。実は以前にも認識
してまして、その時はチェーンリングの座繰りとボルトの関係を修復したんですが(サニーデイサイクルさんが)
気になるのでもう一度分解してみる。


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暗くて判んないけどクランク側のチェーンリングを留めるフランジ部を測ります。


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画像じゃ判らないけど指針となる指金との距離が変わります。1mm~1.5mm位のもんですが。でもBBを中心として
2mm~3mm位偏芯して回転する訳で、それだけ違うとチェーンのテンションが一定じゃなくなります。キツ目に張ると
ダメなんで妥協点を探るんですけど気持ち悪い。こーゆーのって五軸とか四軸の機械で一気に掘るんだろうから
PCDは変わらないんだろうけどセンターが狂ってれば偏芯するよね。でもBBをセンターにしてズレない様にするとは
思うんだけど、同様に狂った部品が一杯あるんだろうな。でも変速機付きなんかだと影響はないと思う。

てゆーか天下のシマノがこんなおかしなもん売る訳ないでしょ。きっとアレですよ、脚からの入力に対して効率よく
偏芯させてるんだきっと。連桿比って判ります?れんかん比。クランク角とコンロッドの角度の関係で最適化すると
効率よく馬力やトルクを稼げたり回るようになるんですが、かなり乱暴に言うと。で、脚からの入力が良い角度の時に
BBとクランクとチェーンリングの位置関係を意識してわざと偏芯さてるんだな、きっと。超大手だもん、シマノ。




そうやってこじつけないとガッカリしますんで。




良い週末を。












  1. 2019/01/26(土) 08:40:27|
  2. 通常業務
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