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The Future of Darkness. 神が投げた賽を誰が投げた匙で打つ

記事の内容はパラレルワールドでの出来事です。実在しないかもしれないし全部ウソかもしれません。ダウジングや鉛筆転がし、タロットや占い系故障診断が得意です。

サンクは絶賛販売してますが

昨日も良い試合でしたな。なんか気持ちが両者ともに凄いと言うか。


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先日はサンクを洗車して軽く磨きました。大絶賛販売中ですがあまり売る気が無いのでこんな感じに時折
手を掛けたり走らせてます。こういう車なんで誰でも彼でも売れません。輸入車の酸いも甘いも噛み締めた人
じゃないと大変かもしれないので。値段を出して無いのもその為です。顔見て決める訳じゃ無いですが。
お金出して下取りしてるので販売車という体をしてますが積極的じゃないです。そのうち気が変わるかもしれませんが。



という訳で明日は旗日なんで休みです。なんか休みが多いぞ。





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  1. 2018/11/02(金) 08:21:05|
  2. 輸入車フランス
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カングー 納車整備 その2

昨日は久々にベイスターズが勝ったし勝ち方が非常に良くって最高でした。


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カングー、フロントブレーキはローターもパッドもペラペラ。距離から思うに、市街地走行の多いやたらブレーキを踏む、
短距離で無駄にスピードを出す人が乗っていたのでしょう。


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ルノーのこの手のハブベアリングって寿命が短い気がするから交換。ゴーって言いだすケースが多い。
リアはホイールシリンダーも交換。ブレーキホースも全数交換。


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ラグボルトはテーパー部が全部当たってる訳じゃ無いですよってのが判りやすい。


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ウォーターポンプは勿論ベルトとセットで交換。


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エンジンマウントも交換。


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TDCセンサーも定評があるので交換。


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スタビのブッシュも交換。このタイプはブッシュを潰しながらボルトを入れるのだがなんかとっても大変。


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バッテリーも定評のあるボッシュからバルタに替えて冷却水は真空引きして注入。


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タイアはコンチのCC6がお勧め。乗り心地、転がり抵抗の低減、燃費向上、静粛性、体感できない人はセンサーがおかしい。


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ルノーのショックアブソーバーって早期にヘタる気がする。気がするって言うか絶対ヘタってる。どの車も
ヘタるがルノーは早い気がする。のでショックアブソーバーもビルシュタインB4で交換。


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フューエルポンプも交換。


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車検は二か月以上残ってたけどご希望により取り直し。ナンバーは同じ管区なんだけどヘリが少し曲がってて
気持ち悪いから番号変更。


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鈑金屋さんで綺麗にする。帰り道はブラックホークダウン。部隊は山口に移駐したはずなのにあまり変わらない。
戻って来てドライブレコーダーを取り付けてETCを再セットアップして完成。だったけどルームランプが壊れてる
のを見落としてて後日交換。





昨夜ローストビーフを仕込んだので今夜はローストビーフです。







  1. 2018/05/17(木) 08:31:54|
  2. 輸入車フランス
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カングー 納車整備

昨夜は熟睡できず、なんか疲れてます。が、昨日マットレスは発注しました。


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遠方へ単身赴任されてしまうお客さんからのご注文。前後バンパーとミラーは塗るので外す。他にも色々手を
入れてくのでどんどんバラす。ルノーはこの段階までバラしてからやっとスタートラインに立った気がする。


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エアコンは効いてるけど勝海舟でガス回収。


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案の定ほとんど入ってない。


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お約束のカムロックツールでカムを固定。


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クランクも固定なんだけど反対には回っちゃうのが惜しい。おまけに言うとTDCに対して少し幅がある。


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あと一寸がもう少し広いと嬉しいのだが。今回はサービスベルトで苦戦。



しばらく続く。

















  1. 2018/05/16(水) 08:31:24|
  2. 輸入車フランス
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ルーテシアRS 車検

猫の日だそうですが朝から飼い猫に手を噛まれ親指と人差し指の間の水かきから血が出ました。


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エアクリーナー。サイクロン式じゃないので。


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ヘッドライトを磨きましょうかと押し売り。


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所謂まあ一つの手間仕事です。


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綺麗になると気持ちが良い。


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フロントブレーキはまだ結構残量があるんですが元々薄いリアブレーキはアレだねなんて言ったら


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フィーリングがどうとかで前後ともパッドとローターを純正部品で交換になりました。フィーリング、とっても大事。
それからドライブレコーダーを前後気合いを入れて取付。以上。



オリンピック凄かった。体調は良くなりました。





  1. 2018/02/22(木) 08:42:06|
  2. 輸入車フランス
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カングー 車検

昨日は早めに寝ました。が、今朝はもっと寝たい気分。休日と勘違いしてたし。


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まず目についたのがスタビライザーのブッシュの痛み。この辺は定期交換を推奨する部品。


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ボールジョイントのブーツ切れは汎用ブーツで対応。


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ブレーキ周りはOK。OKっていう時レオンのマチルダを思い出す割と常に。


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片側が点かない。けど両方バルブ交換する。同じ時間点灯していれば切れるのもほぼ同じ時期で
ある事が多いから。序にレンズを洗った。


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預かってる間は点かなかったエアーバッグのランプはこの辺が原因かな。予防処置的な事を。









  1. 2017/12/05(火) 08:27:18|
  2. 輸入車フランス
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