なんかもっと寝たいって感じで朝を迎えてます。



事故鈑金の序にオイル交換。をしたらドライブシャフトのブーツ切れを発見。



アメ車のSUVは足回りがゴツく一個一個重い。




結構な距離なんで仕方ないと言うかむしろここまでもってエライって感じ。



バラして掃除が主な作業か。



距離の割に変なアタリ、摩耗が無く流石って感じ。



棒を突っ込んだ所からうにうにうにぃ～ってグリースが出てくるのが好き。ブーツ被せて内側のバンドに苦労して完了。





ワイフが寝坊しましたが猫が起こしてました。

今日のお昼は何食べようか悩んでます。



以前、色んなパターンで消費電力を検証しました。ブレーキランプが六発なんで結構電気使います。なのでLED化
する事にしました。レンズはヒビを修理。枠が嵌るから見えないんだけどね。



LEDはフィリップスの高い奴を使いました。保証付きだし素子がデカい奴です。沢山付いてる奴よりこっちが良い。
赤色なのはレンズを考慮してでしょう。非常に明るく、尚且つ省電力化にも大いに貢献。点き方がLED特有であたかも
フィーバー台の様です。



リレーもLED用にしたのですがその最中にウィンカーが点かなくなり大変な目に。この後シートを外してフロアに
寝転がりました。





人生色々っスよ。

昨日はあまり飲みたくなかったんですが夕飯が居酒屋メニューなんで飲んじゃいました。



もしかしたら税関でこんな事になったのかもしれないけど彼の国の梱包には常々ウンザリ。



掃除機で吸いながらガスケットを剥がしたり汚れを落としたり。紙のガスケットが剥がれない。スクレッパーを
研ぎながら修行の様な工程を一日やってた。



バルブチップの具合から今後の方針を決める。



バルブリフターは音が出ていたので交換。予め内部の空気を抜いておく。



当初から摩耗を予想していたのでプッシュロッドとロッカーアームも交換。



ガスケットキットに入ってないガスケットを切り出す。



なかなかキマらず都合三回調整して完成。

火曜日のカンパネラです。胃が荒れてて困ったもんです。今夜はお酒を控えよう。



Vバレー、インマニからオイル漏れ。直します。



オイルや燃焼ガスで出来た物質が凄いです。此処まで凄いのはなかなか無いな。現オーナーはマメにオイル交換
をされる方なので前オーナー、アメリカ時代の遺産です。



ガスケットが見ないタイプなんですよ、紙の。もう随分開けたことが無いか、もしかしてそもそも開けたことが無いとか。



旧い車ッていうのはそれなりにレガシーコストが掛かる物です。



久しぶりに鋳鉄製のインテークを持つと重いです。車のボディ越しに持ち上げるんですが体勢的にしんどいので
力のない人だと無理じゃなかろうか。




カンパネラの意味も分からないし調べる気も無いですけど。

色々改善したい今日この頃。先ずは自分の意識を改善したいがそれが一番難しい。



タイアを替えに来たらブレーキパッドが交換時期なのを発見できて良かったというお話。
他にも素敵なサムシングが沢山。あ、もしかしてサトームセンのCMって関東ローカルか。




今日はこの後競り会場に搬入して電車で帰ってきます。ペイデイだからノー残業day。