昨日は大した雪じゃなくて良かったです。でも工場は寒かった。でもでも、昨日はアメ車のスペシャルショップな
方達に暖かい助言を頂いたので一寸ハートウォーミング。なのでしのげました。自分も人には優しくしないとね。
先ずはワイフに優しくするところから頑張ってみたいと思います。
さて、定期的に点検・整備の御依頼を頂いているお客様から12か月点検の御依頼。いつも有難うございます。
こういった定期的な整備が大事で、結果的に出費を抑えているという側面も実はあるのですがなかなか伝わり難い。
でも有難い事に弊社のお客様はこの辺りのポイントをかなり理解されていらっしゃる方ばかりで敬服いたします。
先ずはグルっと試運転。いきなりバラす前にひとっ走りして足回りとかのフィーリングをチェックする事が大事。
手前のお車とは対照的なシステムです。常にデジタルとアナログの狭間で揺れ動く男心。そんな男心にくすぐられるん
ですよね、奥さん。
ぢゃーナオヤ君、行ってみよー。DS708は非常に優秀なので点検の際には是非ともコイツで内科的診断をして頂きたい。
だってMILが点灯してなくっても実際にDTCを拾ってるんですよ。それをチェックしないで点検とは言えないじゃんねー。
チバラキのこっそりさんなんか買い物するついでに写真撮っちゃってるんだもん。公開しちゃったらこっそり買い物
出来無いじゃんねー。
フォルトコードは該当する項目をチェック。一過性のものかどうか判断。実は探しているフォルトコードはコレと
違ったりするんですがそれが入力されていないという事はそーゆー方面で探せばいい訳で。消去法も大事。
以前、直進状態なのにリバースのポ~ンポ~ン音が鳴ったりバックアップランプが点いたりした事があったそうです。
このところは消えていたらしいので「すわ、オバケか?」と思ったのですが車に限っては工業製品で部品の集合体
にすぎません。ちゅーことは何らかの要因がある訳でそれを探らねばなりません。先ずはテールランプ内をセオリー
通りにチェック。いつもグリッソム主任が言っていました。証拠、痕跡をくまなく探せと。そして配線へと移ります。
この日は担当のサラがやりました。これがクライムシーンであり、エヴィデンスである訳です、視聴者の皆さん。
此処で被膜が裂け、配線同士がショートする事によりオバケが出た様です。Qちゃん獲ったり。ちなみに、アラフォー世代に
Qちゃんと言ってヤビツ峠と言う人は昔走り屋だったに違いありません。神奈川仕様。ここは一度切って熱伸縮チューブを
通し、ハンダ付けし処理しました。
そしてオイル交換をしてリアのブレーキパッド交換。ウェアインジゲーターまで2ミリでしたので。
そして水を出さなくなったポンプを交換。お疲れ様?いや、ちょっと早くない?
と言う訳で今日も頑張って仕事してます。
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テーマ:整備 - ジャンル:車・バイク
- 2013/02/07(木) 08:48:31|
- BMW
-
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-
| コメント:4
ワイフに優しくすることは良いことです。
でも今朝の僕はトイレの蓋を閉めてないと、息子と並んで怒られました。
- 2013/02/07(木) 14:43:14 |
- URL |
- 山輪舎 #-
- [ 編集]
> ワイフに優しくすることは良いことです。
> でも今朝の僕はトイレの蓋を閉めてないと、息子と並んで怒られました。
ワイフには優しくしますけど、トイレの件は断固として男らしくありたいです。
某流山のカレーのおじやさんなんか座りションですし。
- 2013/02/07(木) 17:25:12 |
- URL |
- himenomotors #-
- [ 編集]
なんだよー、テッチャンが買ってくれって言うから行ったのに~。
あっ、ばらしちゃった。
- 2013/02/07(木) 21:00:42 |
- URL |
- C.K #-
- [ 編集]
> なんだよー、テッチャンが買ってくれって言うから行ったのに~。
> あっ、ばらしちゃった。
駄目だよーバラしちゃあ。
こっちならド田舎だから有名人も目立たないで済むよって自分の買い物に
都会人を付き合わせたの。ワカサギ虫が飛んでいたっけねぇ。
- 2013/02/08(金) 08:20:55 |
- URL |
- himenomotors #-
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