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The Future of Darkness. 神が投げた賽を誰が投げた匙で打つ

記事の内容はパラレルワールドでの出来事です。実在しないかもしれないし全部ウソかもしれません。ダウジングや鉛筆転がし、タロットや占い系故障診断が得意です。

今日から営業ですが

身体が対応していませんな。未だ暑いし。


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お盆前の新聞記事ですが色々と問題提起していますな。車屋さんとして何処までやって良いのだろうか?
とか何処までやるべきなのだろうか?個人的にですがあまり出しゃばれないと思います、只の車屋さんなんて。


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お盆は当然ですが墓参りに行きました。いつも思うけどご先祖様は家に帰って来てるとか思いつつ。で、R246が
早速混んでるので厚木市内を旧道とか走って愛甲石田、伊勢原、平塚、金目、土屋、中井、松田、開成、足柄峠。
ですよ。結局そっちの方が速いし楽しい。渋滞が苦にならない人が羨ましい。此処はよくドラマにも出てくるぞ。


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そのまま御殿場で馬肉。g単価が一寸高い店だけど旨い。そっから墓参りして秦野で麦みその旨いラーメン食って
相模原で母方の祖父の墓参りして夜は宴。うちの子供達が馬肉好きなんであっという間に無くなるし。


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海は磯。暑いから曇天を選んで。昼前に急に支度させて行く。案の定空いてる。此処は道路から見えないし周りに
海水浴場があるから空いている磯。沖で釣りしてる時に此処にしようと思ってた。


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風邪は涼しいし水は心地いいし最高だ。カニとか捕まえて遊ぶ。この後シラスとかサザエとか卵とか買って帰る。
帰りも空いてた。


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小説の在庫を補充しに相模大野。この夏は二郎にチャレンジしたかった。とはいえ十年くらい前は二週間で三杯位
二郎食ってたしスモジは新店も二回位来てる。旧店はシャッターする位通った。で、うん年振りの二郎はしょっぱい。
ニンニク辛い。少な目なら食えるのが判ったんでもう満足。


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夏休みなんで普段行けない所に行こう。とか思って座間のNTTのそばでサンマーメンとかも行ったんだけど相原の
ジェラート屋さんが来月一杯で閉店らしいんで序に此処も行きたいと。一部で話題のうどん屋さんは相模原の端っこ。


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相模原は合併して広くなったから。北から行くとなんてことないが南から行くと判り辛い。


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なかなか美味しいうどんなんですが盛りが多い。子供の食べきれない分まで無理して食べたら夕飯食べれなくなった。
てゆーか苦しくて辛かった。


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そのジェラート屋さんはデラ混みでした。ボトボト垂れるから大変だった。高校野球に行動を制限されましたが
なんとかお盆休みを満喫しましたけど今日から仕事だ頑張ろう。









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  1. 2018/08/16(木) 08:37:35|
  2. ホビー/ホリデー
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JN15 N1 車検・整備 エンジン編

明日からお盆休みです。墓参り位しか予定は無いですが。


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レアなパワーユニットのSR16VEですが、ニスモのプラグが付いていまして。電極も消耗していて交換時期なんですが
サーキットでも走るんですか?っていう熱価だったので日常生活を反映した熱価に変更の上標準プラグに。
で、カッパーグリースを吹く前にもっと耐熱温度の高いグリースを塗ったんですがセラミックだった事に気付き拭き取って
変更しましたよ。なんでセラミックじゃ駄目なのかはお父さんかお母さんに聞いてね。


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んで、試運転に出たらエンヂンが絶不調になりました。何処から観ようかと思って最初に手を伸ばしたのがAACV。
ISCVだっけ?日産はどっちだ?どっちでも良いんだけど昔はこの手の作業が多かった。


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調子の崩し方とその発生領域が大体判ってきたのでスロポジとかもチェックしましたが


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真犯人はこちらでした。実際は画像で見るより大した事ないんだけどこの程度で調子崩すのね。って感想でした。
N1のスロットルボディはかなりデカく流用チューンにももてはやされることもあったんですが開け初めの所って
割とシビアなんでしょうね。一つ勉強になりました。久しぶりの診断機に頼れない修理で楽しかったです。





ではご先祖様によろしくお伝えください。








  1. 2018/08/10(金) 08:28:35|
  2. ドメスティック
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JN15 N1 車検・整備 ブレーキ編

今日は午後から暑くなりそうな。束の間の涼しさでした。


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サーキット走行用のブレーキパッドが着いてるみたいでブレーキの効きが甘いのとフロントは交換時期なパルサーN1。
ローターを替えようと思ったけど日産の在庫は一枚だけだって。なかなか居ないよね、一枚だけ替える人。だもんで
研磨する事に。効かない位だからローター自体はそれ程減ってません。偏摩耗はしてますが。


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高い所から削れていくのでバイトの突っ込みを調整しながら何度も往復させます。


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時間が物凄く掛かります。なので忙しい時とか大径の時は外注に出します。平塚のGさんは二枚同時に研磨できる
機械を持ってるので羨ましい。


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これで平らになりました。こうなると一皮も二皮も剥けて気持ちが良い。それと、自分で研磨すると判りますが
ローターって結構歪んでたりします。ディストーションとかオーバードライヴをフルテンみたいな。程度によっては
交換です。


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ローターは厚みを考慮して研磨してます。虫食いとかを追い過ぎてペラペラになっちゃいけませんので。
特にリアは虫食いが酷くそれ程深追いしませんでした。で、納期十日のところが二週間以上かかって来た
プロジェクトμのパッドを装着。もう今までは何だったのかと言う位良く効くブレーキになりました。









  1. 2018/08/09(木) 08:26:35|
  2. ドメスティック
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JN15 N1 車検・整備

今夜からどんだけ荒れるんですかね。程々でお願いしたいですが肩透かしもいやだな。


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N1オモロゲートは車検。調子悪い時があるそうでMAFをチェック。N1専用品番です。守備範囲が広いセンター屋敷。


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大して汚れていないが洗浄。変化なし。そもそも調子悪い症状が出ていなく、コレが悪い時の症状に似てると言われたから。
だから変化が無いのも致し方ない。


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エアコンサービス。


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キャップを緩める時プシュっと言うからバルブコアを交換。ソルティンペパのはPush it!でソレを空耳っぽくなる
様に歌う。Push it! Real good!ってヤツだ。


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エンヂンオイルは良い奴で。だって日本車じゃ排気量当りの馬力が一番だから、NAで。






今日は皆さん早く帰りましょう。











  1. 2018/08/08(水) 08:30:27|
  2. ドメスティック
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FB207 窓が壊れる

今日は涼しいから嬉しい。この後冷房のない車で陸事に行くから。無いって言うか修理中と言うか。
でも窓開けられないのも辛い。


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先月マリーナから出る時にぶっ壊れたパワーウインドウ。部品の選定に悩む。初めての業者からブレーキで
馴染みのブランドでウインドウリフターを取り寄せる。モーター無しにすると片側分の値段で左右セットが買える
から反対側は過去に替えてるけど予備って事で注文。でも片側しか送られてこないしネジ切って無いし。


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気が付きゃそこそこ走ってるのでオイル交換。更にナノプライム投入。走り出したその瞬間から体感できます。
当然効き目には個人差がありますが。という訳でリフター交換はお盆かな?






  1. 2018/08/07(火) 08:22:02|
  2. その他欧州
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作業内容によりご新規様のご依頼も賜る場合が御座います。あくまでも内容をお伺いしてからですが。作業中は手が汚れているのと、作業を中断したくないのでお電話はご遠慮下さい。アポ無し訪問も厳禁です。

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