やったぜ土曜日。20年前は半ドンでした。
我が家の車にウルトのエアコンフレッシュシルバー。年一くらいで除菌すると気分が良いのかもしれない。
エルヴィスの成長のスピードが早い。今を見逃すと勿体ない感じ。
最近は色々と距離感が縮まり嬉しい熱帯魚。
通勤快速の自転車のグリップがこんなになっちゃったんでサニーデイサイクルさんで買ったタイオガに交換。
注文してた工具が入荷したらしいので取りに。新店舗に移転してからは初めて。てゆうか廃業されたのかと
思ってましたごめんなさい。大昔、初めての給料握りしめてこのお店に来て工具箱とPBのドライバーと
プロトのドライバーとスタビレーのコンビとクニペックスのニッパーとプロトのプライヤーを買いました。
そんな若者もアジサイを見て奇麗だなとか思うようになっちゃいました。
例のオートサービスショーで知った特売の案内で。
にしてもスゲー雨も降りました。
川かよ。この交差点てさ、直進する人は左側？右側？ローカルルールだと右側だよね。この車は
品川ナンバーでこの後直進。書いてないからどっちでも良いんだろうね。
お疲れ気味で酒も進まない日は部屋で本を読んだりリールをバラしてみたり。数年前に買ったアブの安物だけど
巻き心地がイマイチ。管理釣り場用だったりアジングメバリング用なんで殆ど使わない。とりあえず分解して
ベアリングに油射したりして少し良くなったけどギヤの歯当たりとかその辺の感触だろうね。
愚弟に貰った20年位前のアルテグラも現役。僕は使わないけど道具を貸す時に使ったりしてます。
頑張って土曜日を乗り越えたいと思います。
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- 2017/06/24(土) 08:25:13|
- 通常業務
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昨夜は二種類のカツヲのタタキを食べたんですが（いつもの事ですが）、ソレを味付けに合わせて
日本酒と白ワインを交互に飲んでいたら頭が痛くなりました。後悔です。
という訳でユニルオパールの24Sをご指定で交換。交換後のフィーリングは気に入られたようです。
でわ。
- 2017/06/23(金) 08:19:33|
- 輸入車ドイツ
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なんか眠いです。昨日は土砂降りの中車検に行ったんですが視界が悪いのにライトも点けないとか
ブラインドコーナーに突っ込んでくるとかどーかしてますね。
クラッチ操作時の異音が凄いのでエンヂンを降ろします。
降りました。インプットシャフトのガタが一寸大きいです。
ボルトの中に何かが。
プレッシャープレートのダイアフラムスプリングが段付き摩耗。という事は。
パイロットベアリング相当の物が砕け散ってました。
本当はこんな風になってます。砕けちゃったからインプットシャフトもガタが出ちゃったんだね。
部品の発注ミスをしてました。
ミッションのケースの打刻で見ると同年式なんですがクラッチ周りの部品はその後の年式の部品と
混ぜて使われてました。まあ旧い車にはありがちですが。
序なんでダースベイダー型のマウントも替えます。
ドッキング。
ACVWのエンヂンって床の間に飾りたくなるような佇まいなんで僕は昔玄関先に表札代わりに置いてました。
終了。
昨夜は大気が奇麗になったので夜空を眺めながら一本点けました。いつも思うけど航空機が沢山飛んでる。
飛行機の灯火の色は船と同じです。向かって左側に緑色が灯ってたらソレはこちらに向かってきてるので
避航しましょう。
- 2017/06/22(木) 08:25:17|
- VWTYPEⅡ
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梅雨なんだから梅雨らしく雨が降らないとな。
オイルプレッシャースイッチからオイル漏れしてたんで替えます。安いし。LでもAでもだけど、得体の知らない
エンヂンがあった時ヘッドの下面のモールドを見て面研具合を判断します。
ウォーターポンプ交換。所謂昔の車の昔のやり方な感じで。でも樹脂部品だらけ、横置きエンヂンだらけ、
電動ファンだらけのこの世の中でやると新鮮。余計な所に止めを刺したくないので加圧してのテストもしないし
VACしてもしない。
いつもながら素晴らしい出来栄えでホースが返ってきました。以前は他県にまで出してましたが去年の夏から
県内の業者さんに頼んでます。
配管内を見るとため息が漏れるが旧い車はある程度の線引きも必要。完璧を目指す人は目指せばいい。
真空引きしてから代替ガスを充填。バッチリ冷えます。もう少しコンデンサーで冷やして圧力を下げれると
もっと良いんだけど。
タッピングビスが一杯なんで大変ですが楽しんで仕事させてもらってます。
こんな日はキングクリムゾンを大音量で聴きたいですね。
- 2017/06/21(水) 08:10:14|
- ドメスティック
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身体が変な感じです。どっか悪い訳じゃないけど沢山お酒飲みたくは無いような。それはどっか悪いのか。
そんな時は無理をしないでお酒を程々にしてますけど。いっそ飲まないと言う選択は出来かねます。
お久しぶりーな330は水漏れから。ウォーターポンプからですね。序と言っちゃアレですがVベルトもNG。
効かないクーラーですが此処からプレデターの痕跡を発見しました。
グリル外して（厄介）コンデンサーもチェックしたりエバポレーターからの排水をチェックしたりもしてます。
蛍光剤の反応だけじゃなくガス検知器も使って。
純正部品をアテにする訳もなくいつもの所で作り直してもらいます。
コンプレッサーも機能してるのでガスが十分入れば大丈夫じゃなかろうか。とはいえ水漏れもなんだけど
弱い所から漏れる訳でしょ。その弱い所を直して作動時の圧力が平常時に戻ると次に弱い所から漏れちゃう。
これは自然の摂理。この辺に理解の無い人は次から次へと壊れて～とか直ってないじゃない～ってなる。
なので忘れてない時は説明して差し上げますけどね。
今日は幾つかあった予定の一個を忘れてました。そんな事もあるよ。朝カレンダー見て気づいたから良いじゃない。
- 2017/06/20(火) 08:23:58|
- ドメスティック
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